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发表者:piccys | 评论[12] | 点击[180]
从1405年7月11日﹙明永乐三年﹚至1433年7月22日(明宣德八年)近三十年的时间里,郑和七次出海远航,访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,完成了人类历史上前无古人的壮举,耗尽了毕生心血,最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因病过逝。
对于郑和远航的目的,历史没有明确记载。推测是:明初强盛的国势、发达的贸易,本身具有加强同海外各国的联系,扩大海外的贸易和来往的要求;明成祖朱棣也想利用对外的活动,展示自己的势力,并建立自己的声望。因此,远航的活动就势在必行了。也有传闻认为是明成祖朱棣为了巩固夺取的皇位,搜寻海外逃亡的反对者。 人类历史发展到1500年后,世界的格局逐步发生了变化。西欧借助海上力量的强大,实现了大规模的殖民扩张。从葡萄牙、西班牙到后来的荷兰、法国和英国,征服了美洲、澳洲、非洲,控制了亚洲,从中获得了巨大的利益,直到1914年第一次世界大战爆发,这种格局都没改变。 假设当初明成祖的继任者继续远航,推行一条海外扩张的路线。不难想像,发现美洲和澳洲的应该是中国人。进而有可能世界上会有四分之三的人口是中国人,而不是今天的四分之一。而且分布的范围将扩展到世界所有的大陆。那样岂不是很有趣! 本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
中国封建制的传统是反对对外经营,甚至认为到海外经商是大逆不道。1603年,马尼拉中国人被屠杀,福建的官员不出兵干涉。1712年,皇帝禁止中国人在东南亚经商定居。1729年限期海外侨民回国,否则永远不得回国。
诚如是,霸业可成 如果那样,估计现在莎朗斯通和斯皮尔伯格应该是在动物园的笼子里... 旁边的牌子上写的“欧罗巴白皮鬃毛猿”
郑和下西洋是一场虚华的炫耀之旅,但也在客观上打通了东西洋的商路,促进了大中华贸易圈的最终完成和发展。
虽然这一航行劳民伤财,但是总算代表了中国人残留的开放性思维和走出去看一看的勇气。 事实证明,没有商业性目的的大规模航行在财政上是不可能长久维持的,所以,明朝的海军在郑和以后很快衰落。 倒是明末的郑芝龙等人的海商集团由于明确的利益索求,得以维持一支数量上可以媲美郑和船队的战船队,然而在船只水平上,却远远落后于前者,也没有走出马六甲海峡,挺进西洋(印度洋)的胆略和雄心。
哈哈哈哈,“欧罗巴白皮鬃毛猿”,真是经典!!! 太经典了!!!
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